德国 - 自动驾驶技术竞争正在加剧。德国汽车巨头梅赛德斯-奔驰准备在今年晚些时候在美国推出其最新的驾驶辅助系统MB.DRIVE ASSIST PRO。这意味着，它准备成为特斯拉的竞争对手，成为唯一一家在美国提供类似产品（称为全自动驾驶）的汽车制造商。
该系统自去年年底以来一直在中国销售，允许车辆从停车场驶向目的地，导航城市交叉路口，转弯并遵守交通灯。
据路透社1月6日星期二报道，梅赛德斯-奔驰在美国为期三年的订阅期定价为3,950美元（约合6600万印尼盾）。除了购买一个套餐外，客户还将获得每月或每年订阅的选项，尽管价格细节将在晚些时候公布。
此举使梅赛德斯成为特斯拉的直接竞争对手。相比之下，特斯拉的完整自动驾驶（FSD）套件目前以一次性购买的价格为8,000美元（1340万印尼盾），或通过订阅计划每月99美元（160万印尼盾）。
城市环境被认为更具挑战性，因为有行人，骑自行车的人，以及其他意想不到的情况。到目前为止，特斯拉是唯一一家允许其自动驾驶系统通过FSD系统在城市街道上运行的制造商。然而，梅赛德斯现在开始进入该地区。尽管如此，两家公司都强调，驾驶员必须保持警惕，随时准备接管控制权。
由于Nvidia的先进硬件和AI支持，以处理复杂的城市导航，梅赛德斯为该系统配备了大约30个传感器，包括摄像头、雷达和超声波传感器。所有数据由一台每秒钟可以执行多达508万亿次操作的计算机处理。
在开发过程中，梅赛德斯与英伟达合作。最新车型梅赛德斯-奔驰CLA将成为第一辆使用MB.OS平台的车辆。该车辆将由英伟达的“DRIVE AV”软件，AI基础设施和加速计算提供动力。
与特斯拉一样，MB.DRIVE ASSIST PRO系统还支持远程更新（over-the-air updates），这使得车辆的自动驾驶能力随着时间的流逝通过软件更新而不断提高。
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