雅加达 - 小米公司的电动汽车部门取得了良好的记录，并展示了该公司在中国电动汽车市场上积极扩张的速度。12月，小米电动汽车首次在一个月内超过了50,000辆的交付量。
该信息由小米EV通过微博分享，但没有详细说明确切的数字。预计官方细节将在中国乘用车协会（CPCA）的月度报告中公布，该报告通常在月底发布。
相比之下，小米EV在11月交付了46,249辆。这一成绩同比增长99.73%，但与10月相比下降了4.94%，是自7月以来的首次月度下滑，根据CnEVPost的数据汇编于1月1日星期四发布。
从1月到11月，小米电动汽车累计交付了361,625辆汽车。加上12月，该公司的总交付量现在达到501,096辆。
此外，零售和售后网络的扩张也在继续。截至12月31日，小米电动汽车在中国138个城市运营了477家零售店，并在151个城市开设了264个服务中心。
为了刺激需求，小米电动汽车为其首款电动SUV YU7 推出了为期三年的无息融资计划。该计划有效期至 2 月底。
2月28日之前购买YU7的消费者也有资格获得价值48,000元购买奖励。YU7于6月26日正式推出，并于7月6日起开始向消费者发货。
该车型定位为特斯拉Model Y的竞争对手，另一方面，小米电动汽车还销售SU7系列轿车。小米创始人、董事长兼首席执行官雷军透露，在上市后的前六个月，YU7已经售出超过15万辆。
这个数字是SU7在同一时期销售额的2.3倍。展望未来，小米电动汽车产品的扩张将更加积极。当地媒体36Kr于12月30日报道，该公司计划在2026年推出四款新车型，包括在远程电动汽车（EREV）领域的首次亮相。
准备的四款车型包括 facelift 版本的 SU7、行政变体 SU7、更长的续航里程的五座 SUV 和更宽的续航里程的七座 SUV。这标志着小米电动汽车的雄心是扩大产品组合，同时获得更大的市场份额。
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