雅加达 - 吉利控股集团的一家子公司对电池制造商Sunwoda Electronic提起了一项价值数十亿美元的民事诉讼。由于电动汽车中使用的电池单元质量缺陷的指控,索赔金额达到23.1亿元人民币,相当于5.5万亿印尼盾。
根据Sunwoda 12月26日的声明,其子公司Sunwoda Power Technology已收到宁波中级人民法院的法律文件。该诉讼由Viridi E-Mobility Technology(Ningbo)有限公司提起,该公司指控2021年6月至2023年12月期间交付的电池组存在问题,并造成重大财务损失。
在其首次公开声明中,Sunwoda表示,它将继续遵守正在进行的法律程序。该公司还对原告索赔的有效性提出质疑,正如12月29日星期一报道的那样。
“尽管原告已经提起诉讼,但法律程序需要时间,索赔可能不是完全有效的,”孙万达告诉中国经济观察者媒体。
“作为电池单元的供应商,我们对同一类型的电池单元进行了广泛的测试。到目前为止,我们向其他客户提供的具有独立设计电池单元的电池组系统没有质量问题,“他继续说道。
Sunwoda补充说,自合作之初,原告就未充分传达电池应用场景和使用条件。这个问题与Zeekr 001的电池问题密切相关。
自2024年初以来,一些车主报告说,在使用两到三年后,电池容量下降。其他投诉包括充电速度急剧减慢,电压不稳定以及驾驶时的功率波动。
2024年12月,Zeekr宣布为检测出电池状态异常的Zeekr 001 WE86单元提供免费电池包更换政策。吉利和顺达动力之间的合作始于2021年,当时顺达收到Viridi的开发意向书,为PMA平台提供电池组。
PMA平台是与吉利和沃尔沃共同开发的纯模块化电力架构,并由Zeekr,Smart,Volvo等品牌以及吉利几何使用。2021年9月,两家公司还在山东省枣庄成立了一家合资企业。
Sunwoda证实,诉讼的核心电池由合资企业生产。援引经济观察者的话,一位行业观察家认为,案件的影响不仅在于更换电池的成本。
质量问题被认为已经损害了Zeekr的形象,Zeekr一直将自己定位为具有高安全标准的品牌。事实上,Zeekr此前曾声称自己是全球唯一一家零自燃记录的新能源品牌,此前Zeekr 001于2024年1月在浙江省义乌发生火灾。
对顺达而言,这一诉讼的价值是一个严重的财务压力。财务报告显示,2023年和2024年期间,公司可归属于股东的净利润累计达到25.44亿元人民币,仅略高于目前在法庭上受到质疑的23.1亿元人民币索赔额。
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