雅加达 - 汽车界充满了关于捷豹路虎(JLR)的混乱消息。首席创意官杰里·麦戈文(Gerry McGovern)的名字突然成为焦点,因为有报道称他被解雇了。
然而,该公司迅速否认了这一问题。在最新声明中,JLR证实,McGovern被解雇的报道是不正确的,正如12月16日星期二Carscoops报道的那样。
然而,该公司选择不提供进一步的解释,包括明确McGovern是否仍在积极履行其职责。JLR称这些谣言是猜测,并拒绝进一步置评。
这种封闭的态度引发了新的疑问,考虑到McGovern在JLR机构中的中心地位。二十多年来,他是现代路虎和路虎揽胜设计方向背后的关键人物。
在他的监督下,诞生了许多标志性的车型,从早期一代的Range Rover Evoque,Velar,最新的Range Rover系列,到Defender的复兴。尽管对Jaguar Type 00概念的利弊有争议,但McGovern在带领JLR度过重大变革方面的作用。
他是品牌设计转型的面孔,因为行业转向电气化。在JLR的长期首席执行官阿德里昂·马德尔(Adrian Mardell)正式退休,职位由PB Balaji接管几天后,解雇的谣言就传开了。
Balaji作为塔塔汽车前财务高管的背景引发了人们的猜测,即他将以重大改组开始领导。这种情况因部分公众对捷豹新设计方向的负面反应而恶化。
领导层更迭和视觉争议的结合使关于麦戈文离开的故事听起来是有道理的,尽管它不一定是真的。JLR发言人告诉Motor1,“我们没有终止Gerry McGovern的雇佣合同,我们不打算对这些猜测性新闻发表进一步的评论。
然而,该声明也没有明确McGovern目前的状况。到目前为止,他的名字仍然出现在该公司官方网站的JLR People页面上,这表明他仍然是该组织的一部分。
目前,McGovern被认为仍然在位,并继续监督捷豹路虎的设计方向,特别是在该公司准备进入电动车型系列和品牌身份转型的下一个阶段时。
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