雅加达 - 据报道,欧盟正在汽车行业准备一项战略举措,设计了一个名为“廉价电动汽车”的新类别。该类别针对的是小型电动汽车,技术更简单,生产成本低于传统电动汽车模型。
根据截至2025年底的最新数据,在欧洲销售的最便宜的电动汽车来自欧洲本土制造商,即达契亚春天。这款车由达契亚制造,达契亚是雷诺集团(欧洲本土法国制造商)拥有的品牌,并在罗马尼亚Mioveni工厂组装。它的价格约为14,200欧元,相当于273万印尼盾(在政府激励之前)。
根据一些国际媒体的报道,该提案的正式草案将很快发布。日经甚至表示,欧盟将提供更宽松的技术要求,以降低欧洲制造商的生产成本。
这一举措被认为是加强竞争力的努力,特别是在面对中国电动汽车制造商在欧洲市场上日益咄咄逼人的冲击。正如Carscoops于12月10日星期三报道的那样。
正在考虑的一点是取消某些安全功能,包括通常用于远程汽车的瞌睡检测系统。通过这种简化,小型电动汽车的价格可以降低10-20%。
有趣的是,正在讨论的初始标准为日本kei汽车提供了直接满足这些标准的机会,而无需进行重大修改。如果这条规则获得通过,日本制造商可以将现有的车型出口到欧洲,而无需进行重大调整,这为他们提供了非常有吸引力的市场机会。
汽车世界认为,这一举措也将成为Stellantis,雷诺和大众等一些大型品牌的清新空气。在这三个汽车集团中,都有一个小型的电动汽车产品组合,并正在准备新的车型。
然而,这个过程不会很快发生。在介绍草案提案后,欧盟的官僚机制将逐步实施。预计这项监管变化将需要几年时间才能真正实施低成本电动汽车类别。
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