雅加达 - BYD在11月2025年记录了积极的业绩,其全球销量大幅增长,同时抵消了国内市场的压力。

该公司报告称,其新能源汽车(NEV)的总销量达到480,186辆,成为今年迄今为止最高的月度销量。

2025年11月,我们实现每月新能源汽车总销量480186辆。

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尽管如此,国内销售额与去年11月相比下降了约5.25%。这种情况与出口表现相反,出口是主要支撑。

BYD成功向多个国家/地区运送了131,935辆汽车,同比增长325.91%。与10月相比,这一数字也增长了57.25%,表明其全球战略正在有效地发挥作用。

从2025年1月到11月,比亚迪的总出口量达到912,911辆,比去年同期增长153.55%。这一增长表明该公司对国内市场的依赖程度越来越小,比亚迪在不同国家的接受程度也在提高。

根据车辆类型进行的销售活动也显示出趋势的变化。11月,基于电池的电动汽车(BEV)销售了237,540辆,同比增长19.93%。按月计算,这个数字也增加了6.73%。

与此同时,插电式混合动力(PHEV)车型也出现了大幅下降。比亚迪销售了237,381辆PHEV,比去年下降了22.41%。这种下降已经持续了八个月。

尽管PHEV的销售额与10月份相比略有上升,约为10.77%,但年度数字持续下滑表明消费者偏好的转变,无论是在中国境内还是境外。

预计向BEV的转变将是主要原因之一。另一方面,比亚迪的商用电动汽车部门表现强劲,销量为5,265辆,比去年增长87.97%。

电动汽车和储能的电池安装容量也增加到约27.7 GWh,增长了23.13%。今年前11个月,电池总容量达到约258.3 GWh,比去年增长50.86%。

出口增加和BEV销售增长是维持比亚迪表现稳定的重要因素,即使国内销售疲软。该公司现在越来越被视为一个全球性参与者,不再依赖于中国本土市场,也反映了汽车行业日益向全电动化的方向发展。


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