雅加达——日本汽车制造商斯巴鲁公司表示，将减少对电动汽车（EV）的投资，并重新将开发重点放在混合动力车型上。斯巴鲁公司总裁大崎厚志发表了这一声明。
Osaki 表示，该公司最初承诺为未来电气化投资 1.5 万亿日元，尽管到目前为止，斯巴鲁只使用了其中约 3000 亿日元。
“鉴于对混合动力汽车的需求不断增长，以及对内燃机的重新评估，推迟全面投资电动汽车的生产时间是情理之举，”Carexpert 周二 (11 月 18 日) 援引 Osaki 的话。
报告称，斯巴鲁计划在 2028 年之前在全球推出 8 款电动汽车，其中 4 款是与丰田合作的车型，此前计划在 2026 年底之前推出。
不过，斯巴鲁完全开发的车型可能会调整计划。斯巴鲁也保留了最初的投资额度，但将将其用于增长投资。
这样一来，资金并没有减少，而是重新定向，以更灵活地应对市场变化。促使这一战略变化的一个因素是美国电动汽车激励措施的减少，包括取消了到 2025 年 9 月 30 日为止的 7,500 美元税收抵免。
这种情况也影响了日本汽车制造商的业绩，包括斯巴鲁，该公司目前依赖美国市场，占其全球销量的 70% 以上。为了适应这种情况，斯巴鲁计划改造其在日本最大的工厂之一，以便在一条生产线上生产汽油、混合动力和电动汽车。
Osaki 强调，这一举措是该公司为满足多样化需求而扩大产品线的一部分。斯巴鲁还加强了与丰田和马自达在开发低排放发动机方面的合作，包括使用合成燃料。
这种方法是斯巴鲁承诺在向电动化转型过程中继续保留内燃机技术的一部分。斯巴鲁的混合动力车型，如 Forester Hybrid 和 Crosstrek Hybrid，目前使用的是丰田技术。
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