雅加达 - 吉利汽车印尼已开始为在该国拥有自己的生产工厂提供机会。目前,所有吉利车辆仍在PT Handal Indonesia Motor拥有的工厂组装,PT Handal Indonesia Motor是其官方装配合作伙伴。
然而,建造自己工厂的选择并没有关闭,特别是如果Geely的销售和车型阵容继续快速增长。Geely Auto Indonesia品牌总监Yusuf Anshori表示,他的政党仍在利用当地合作伙伴拥有的设施来满足国内市场的需求。
“如果你说计划,那真的很长一段时间了。所以,不能说它现在是否实现了,还没有。但我们是一个,看看市场。其次,我们的阵容实际上已经很多了,“优素福于10月29日星期三在坦格朗告诉记者。
优素福认为,Geely目前的主要关注点仍然是加强市场并扩大印度尼西亚的产品引入。在Geely Starray EM-i推出后,这家中国制造商计划带来更多车型,包括传统汽油发动机(ICE)和插电式混合动力技术(PHEV)。
「如果是在Geely,也许我们仍然想看看,因为我们只卖了一个。但是,例如,如果你后来卖掉了ICE,卖掉了PHEV,已经有七五个模型,而且它不符合,你不想这样做,“优素福说。
他解释说,只有当销售量和型号数量大幅增加的情况下,地方生产设施的建设才会进行。这一步符合Geely的长期战略,即加强国内供应链,同时利用政府提供的各种国内产业激励措施。
“只要你能合作和获得激励措施,重要的是能够在当地生产。虽然生产是与合作伙伴一起进行的。越多(推出的车型),你肯定不想制造(工厂),“他解释说。
Purwakarta的工厂目前计划成为吉利在印度尼西亚的主要战争发动机。生产能力不是开玩笑,每天可组装多达60台,年目标范围为10,000台至15,000台。
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