雅加达 - 在普拉博沃·苏比安托总统承诺印度尼西亚将在未来3年内拥有自制汽车之后,国家汽车(mobnas)的存在的话语再次蒸发。他说,印尼政府已经为生产印尼制造的汽车准备了特别基金的拨款。
「兄弟们,这还不是一项成就,但我们已经开始推出。我们将在未来3年内拥有印度尼西亚制造的汽车,“普拉博沃在10月20日星期一在雅加达国家宫举行的内阁全体会议上说。
“我已经拨款,我们已经为工厂准备了土地。该团队目前在工作。我们已经生产出了印度尼西亚制造的吉普车,“他继续说道。
实际上,印度尼西亚曾经有过mobnas的行列,不幸的是,它在市场上很稀缺,有些人已经倒闭。万隆理工学院(ITB)的汽车专家Yannes Martinus Pasaribu评估说,印度尼西亚可以模仿越南Vinfast所做的。
在那里,Vinfast 进行市场测试并建立战略合作。因此,印度尼西亚必须从相当好的基础开始,并开发一些潜在的买家,例如普罗顿在马来西亚所做的那样。
“印度尼西亚可以模仿VinFast成功的配方,因为它在4年内建立了强大的基础。国内市场测试的重点;与世界级3.2级行业的战略合作,希望转让核心技术,“Yannes在10月21日星期二在VOI上表示。
“重点是BEV,加强国内综合电池生态系统的经济规模,并协调中央政府的所有潜在买家,以扩大其经济规模,正如Proton在马来西亚所做的那样,”他继续说道。
Yannes还表示,截至2026年1月,印度尼西亚已开始严格监督TKDN,从40%到80%分阶段监督3年。“因此,这3-4年专注于从供应链到市场的国内加强,”他说。
与此同时,工业部长Agus Gumiwang Kartasasmita(AGK)表示,他已提议将国家战略项目名单(PSN)列入国家汽车计划。这是为了实现mobnas,这样它不仅仅是一个话语。
“我们当然支持,我们已经提出了一个国家汽车计划,使其成为PSN,国家战略项目。我们已经签署了提案。如果它被用作PSN,我认为以后的实现将更快,“阿格斯在内阁全体会议后说。
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