雅加达 - 中国汽车巨头比亚迪(BYD)刚刚创造了历史。该公司成为世界上第一家达到1400万辆新能源车(NEV)产量里程碑的汽车制造商,其中包括纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力车(PHEV)。

这一着名成就变得更加特别,因为这1400万台机组装在巴西卡马查里市比亚迪新工厂正式从生产线上滑落。

巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦(Luiz Inácio Lula da Silva)直接见证了1400万辆NEV汽车的落成典礼,他也在场庆祝这一势头。

巨大的时刻:比亚迪已成为全球第一家生产1400万NEV的汽车制造商!里程碑 汽车 在巴西比亚迪的卡马卡里工厂塌, 卢拉总统联手见证。

与巴西一起前进,获得更绿色的未来!#BYD #BuildYourDreams pic.twitter.com/LGBLDmlyQ0

众所周知,卡马查里的工厂是比亚迪在中国以外的第一个电动汽车生产设施。这个先进的工业综合体以前是福特的前工厂,现在已经收购并重建为现代电动汽车创新中心,标志着比亚迪的认真承诺,即加速拉丁美洲的绿色过渡。在这个新设施中组装的早期车型包括比亚迪杜尔芬迷你(在中国被称为海),宋普罗和金(Qin Plus DM-i的本地版本)。

推送比亚迪大成功的模型

比亚迪成功实现这一梦幻般的产量,得到了其产品在各个细分市场中广泛而受欢迎的阵容的支持。一些比亚迪车型是最引人注目的,是全球消费者最喜欢的,包括在印度尼西亚,即比亚迪杜菲尼,比亚迪阿特托3,当然还有比亚迪石。

正确的PHEV 策略

除BEV外,比亚迪还通过其高效的DM-i系统在插电式混合动力电动汽车(PHEV)技术方面也表现出色。比亚迪M6(MPV 7-座位)和比亚迪Song L DM-i(混合SUV)等PHEV型号提供非凡的燃料效率和较长的组合里程,这对仍然关注充电基础设施的消费者来说是非常值得期待的。事实上,比亚迪M9(MPV)和Fang Cheng Bao Bao 8(总里程高达1,200公里的超级越野外超级混合SUV)等豪华PHEV型号也进一步扩大了其投资组合,进入更独特和更强大的细分市场。

1400万NEV的成就不仅仅是一个数字,而是比亚迪成功地引领全球产业向更清洁交通过渡的证据。


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