雅加达 - 现代汽车公司及其合作伙伴PlusAI在未来的交通世界中创造了历史。两家合作,即自动氢XCIENT燃料电池8级重型卡车,刚刚被著名杂志TIME评为“2025年最佳发明”之一。
「泰晤士报的这一承认证明了创新和协作的力量》,“现代汽车公司全球商用车辆和LCV业务部高级副总裁兼首席副总裁兼首席副总裁Chuel Youn Park表示,引自现代网站,10月10日星期五。
XCIENT Fuel Cell Class 8 是全球第一辆大规模生产的氢动力重型卡车,拥有 PlusAI的虚拟 SuperDriveTM 4 级驾驶系统。该组合为远程运输提供了最先进的解决方案,该解决方案不仅是无废气排放的,而且还显着提高了物流效率。
现代XCIENT燃料电池甘哈尔规格
氢动力卡车长期以来一直被称为货运的未来,现代XCIENT燃料电池现在正在引领革命,成为世界上氢动力大规模生产的重型用途卡车。这辆卡车不仅仅是排放性汽车,还提供柴油等强动力性能与出色的能源效率的组合,使其成为可持续远程运输的重要解决方案。
XCIENT燃料电池的核心是先进的220千瓦氢燃料电池系统(由两个110千瓦堆组成)。该系统配对了350 kW(约合469 hp)的电动机,大扭曲达到2,237 Nm,保证响应加速和稳定性能,即使携带全负荷。这种电力还由72千瓦时容量(由3个24千瓦时套件组成)的电池支持,这些电池在存储和补充电力以及实现再生制动方面发挥作用。
氢气卡车的主要优势之一是加油的便利性和速度。XCIENT燃料电池配备了一个容量约为31.08公斤的氢气罐,充电压度为350巴。据称,这一容量能够提供超过400公里(对于装机卡车型),这对于区域物流路线来说是一个非常有竞争力的数字。充电时间也非常短,从8到20分钟不等,比纯电动卡车电池的充电快得多。
XCIENT燃料电池采用各种底盘配置,以满足各种物流需求。例如,货物或刚性卡车车型在4x2和6x2配置中可用。4x2配置的最大车辆毛重(GVW)高达19,500公斤,最大组合毛重(GCW)高达38,000公斤。同时,6x2型号更强劲,GVW高达27,000公斤,GCW达到42,000公斤,这表明其能够有效地运输重载。
现代汽车还关注驾驶员的安全性和舒适性方面。XCIENT燃料电池底层配备了前后空气悬架等功能功能,以改善驾驶舒适度并减少货物损坏。特别是在6x2型号中,有后转向向(向后Axle制导)功能,这对于改善狭窄空间的机动能力非常有用。还嵌入了Axle重量显示系统,以监控负载并防止超载。
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