雅加达 - 捷豹陆地巡洋舰(JLR)自9月初以来,在大规模的网络攻击使其运营陷入瘫痪后,正面临重大危机。这种中断迫使印度豪华汽车制造商Tata Motors将工厂关闭延长至10月。JLR在英国有三家主要工厂,通常每天生产约1000辆汽车。
网络攻击的影响严重打击了JLR的业务。据路透社9月26日星期五援引BBC的话,该公司预计每周损失约5000万英镑(约合1.1万亿印尼盾),而33,000名员工中的大多数被迫被解雇。
这种情况也拖累了部件供应商陷入危急局面。议会委员会报告称,许多小型供应商在耗尽资金前一周的现金储备。预计未来两周内,较大的供应商将陷入困境,至于在10月底之前支付员工工资的不确定性。
英国汽车贸易机构SMMT负责人迈克·霍伊斯(Mike Hawes)警告说:“网络攻击对供应链和依赖行业的影响非常严重,持续时间尚不清楚。
政府制定支持计划
看到潜在的影响日益扩大,英国政府正在迅速采取行动。商务和贸易大臣彼得·凯尔(Peter Kyle)与工业大臣克里斯·麦当劳(Chris McDonald)一起访问了JLR设施,讨论了再启生产步骤和拯救供应链战略。
“我们有两个优先事项-帮助捷豹陆地巡洋舰尽快恢复运营,并保持供应链的长期健康,”麦当劳说。
据政府消息人士透露,正在考虑若干支持方案,包括:
部件购买:政府可以从供应商那里购买部件,以帮助现金流,直到JLR再次完全生产。
政府担保贷款:另一种选择是提供国家担保贷款,尽管据说这个想法对一些供应商不那么有吸引力。
JLR 开始恢复支付系统和优先支付,JLR在一份官方声明中表示,一些重要系统,包括全球零部件和批发金融的供应,已返回网上。
“我们正在努力尽快完成向供应商的付款,”JLR发言人说。
塔塔汽车的金融官员P B Balaji补充说,该公司致力于帮助最脆弱的供应商合作伙伴,并在未来几周内完成所有拖延付款。
现在,英国汽车行业的所有人都正在等待政府就援助计划做出决定,该计划将决定这场危机中小供应商的命运。
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