沃尔沃揭示了在电动汽车时代引入安全结构的挑战,它怎么样?

沃尔沃EX90。(沃尔沃汽车博士)

雅加达 - 过去,即使是今天,沃尔沃汽车在碰撞测试的安全性和弹性方面也非常有名。这种声誉不仅仅是营销索赔,而且由他们几十年来实施的各种创新和设计理念支撑。

今天,在电动汽车盛行的时代,这家瑞典汽车制造商以不得不根据技术的变化调整其设计汽车的方法而闻名。这种情况迫使沃尔沃重新思考如何保护驾驶员和乘客以及车外人员。

根据沃尔沃汽车安全中心负责人Osa Haglund的说法,电动汽车时代带来了新的重大挑战。主要挑战之一是车辆质量更重。电动汽车比汽油动力汽车重30%,正如沃尔沃EX90所看到的那样,沃尔沃EX90比XC90 SUV重25%。

“对我们来说,挑战在于使我们制造的任何汽车都安全。电动汽车带来了新的挑战,“Haglund在9月22日星期一援引Road & Track的话说。

这种额外的重量,特别是从放置在车辆地板上的电池,必须在碰撞结构中考虑。哈格朗德解释说,电池现在已集成到汽车的“安全框架”中以保护乘客。

另一个同样重要的挑战是车辆的正面。在传统汽车中,前部的大型金属发动机可以吸收撞击能量。如果没有发动机,电动汽车前部的硬度必须加强以抵御碰撞。

哈格隆德补充说,他们的目标是设计汽车,使其能够处理各种类型的碰撞,而不仅仅是政府标准测试中测试的碰撞。这是为了确保汽车的结构能够对可能被击中的各种物体做出反应。

然而,哈格隆德承认,电动汽车能使一件事变得更容易,那就是没有加油箱。这意味着在事故发生时担心燃料泄漏不再是问题。