雅加达 - 小米一直被称为科技巨头,在全球范围内拥有畅销的智能手机行列。根据国际数据公司(IDC)2025年第二季度的最新报告,小米以14.4%的市场份额位居第三大智能手机制造商。这一地位仅低于三星(19.7%)和苹果(15.7%)。
然而,小米的成功并没有止步于小工具行业。这家中国公司成立汽车部门的大胆举动实际上开启了一轮同样出色的新篇章。通过小米汽车,可以注意的是,他们去年才开始交付电动汽车,现在立即取得了令人信服的成果,尽管他们只依赖两款电动汽车车型。
CarNewsChina于9月11日(星期四)报道,中国客车协会(CPCA)的最新数据指出,2025年8月小米汽车电动汽车交付量达到36,396辆。这一成就不仅比上月增长了19.5%,而且比去年同期跃升至177.6%。
这一成就是小米汽车连续第二个月设法保持出货量超过30.000台门槛。这一辉煌的表现使小米汽车首次进入中国新能源汽车(NEV)销量排行榜的前10名。CPCA报告显示,小米汽车在8月份的市场份额为10.位。
具体来说,小米的两个中流砥柱型号展示了多样化的性能。
小米SU7:8月共成功交付了19,848台SU7。这一数字确实从7月的24,410台下降了18.69台,但仍反映了同比增长51.38%。SU7占8月份小米汽车总出货量的54.53%。
小米宇7:U7型号录得16,548台出货量,比7月的6,042台快速增长173.88%。这一显着增长是推动小米汽车总销售额的关键因素,YU7占8月出货量的45.47%。
虽然YU7刚刚推出,但该模型在前三天积累了240,000个订单。随着8月的送货率,小米将需要约15个月才能完成所有订单。
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