雅加达 - 现代汽车的N区现在被称为全球汽车行业受人尊敬的性能部门之一。近年来,该部门通过一排强快,充满轰动的汽车设法建立了声誉,将现代汽车的形象提升到新的水平。未来,现代N致力于不断创新,带来最新突破,进一步加强其在性能汽车领域的地位。
根据Carscoops于9月9日(星期二)引用的 一份报告,该部门已确认将推出现代i20 N和Elantra N或第二代。但是,预计它将经历重大更新。
Elantra N将基于最近在韩国被相机捕获的最新轿车。此前,现代N的前高管Albert Biermann表示,Elantra N将用Sonata目前使用的2.5升更大发动机取代当前车型的四缸2.0升涡轮充电发动机。
该发动机将遵守更严格的排放规则,并接受“N处理”。虽然发动机容量更大,但目前尚不清楚它是否会获得显着的功率增加。
此外,还有i20 N,这辆车是N部队的小宝石,提供简洁的包装驾驶感觉,使其在欧洲和日本的竞争对手中脱颖而出。
虽然目前的型号仅依靠1.6升涡轮充电的四缸发动机供电,但新i20 N将获得一台小型电动机与燃烧发动机配合使用。
该发动机将进行更新,以符合欧7规则,添加混合动力车可以将当前的201 hp的功率从接近270 hp增加到接近270 hp,这将使其超过较大的Elantra N。
但不幸的是,混合动力系统有望迫使韩国品牌抛弃现有的六加速手动传输,并用双加速传输代替。
该传输可能使用与Elantra N上的同一速传输八速传输,也可能使用更便宜i20型号中现有七速传输的改进版本。
新传输,加上电动机和小型电池,也将比第二代i20 N产生重量增加。这也肯定会迫使制造商提高价格。
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