雅加达 - 特斯拉Model Y L在中国的存在,这是具有六个座位的标准的更大版本,被许多政党认为能够提振特斯拉汽车在多个市场的销量暴跌。
特斯拉上海工厂组装变体的首次销售是在比亚迪和小米等国内电动汽车制造商激烈竞争的情况下进行的。在中国3.39,000人民币起价(约合7.66亿印尼盾),Model Y L在外部和内部都提供了许多重大更新,交付计划于9月开始。
但特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,该车型可能永远不会在美国生产。根据马斯克的说法,这一决定是基于美国自动驾驶汽车(自动驾驶)技术的快速发展。
路透社8月21日(星期四)援引路透社报道的X社交媒体回应中,马斯克表示,到明年年底,Model Y L不会在美国开始生产。鉴于美国自动驾驶汽车的出现,它可能永远不会存在。
马斯克没有具体解释单人驾驶汽车的进展将如何消除对六座车辆的需求。然而,这一举动符合特斯拉日益专注于机器人出租车服务(robotaxi)的雄心壮志。
特斯拉已知,特斯拉已于6月在奥斯汀推出了有限的机器人出租车服务,目标是到今年年底将其运营扩大到占美国人口的一半。马斯克本人曾向投资者表示,在全自动驾驶的未来,建造传统车辆将是“荒谬的”。明年,特斯拉计划开始生产Cybercab,这是一款特殊的两座机器人出租车车车型,没有方向盘和踏板。
另一方面,三排座位的汽油动力SUV长期以来一直是美国家族的最爱。然而,使有利可图的三排电动汽车对汽车制造商来说仍然是一个挑战。
此外,特斯拉还计划在今年年底前推出更便宜的Model Y变体,马斯克将其描述为“仅Model Y”。
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