雅加达 - 东丰和本田已经建立了长期的合作伙伴关系,甚至生产了数十万辆内燃机或ICE汽车。但这种伙伴关系现在将有所不同。
根据卡斯考普斯(Carscoops)8月20日(星期三)援引的一份报告,东丰决定出售50%的股份,这一举措反映了中国传统机械销量急剧下降和电动汽车支出增加。
东丰本周早些时候正式在广东证券交易所(广东联合资产和股本交易所)上市。虽然还没有设定储备价格,但股票的上市期限为9月12日。
提交文件中的细节显示,合资公司的去年的资产为54亿元人民币,债务为33亿元人民币。与合资公司相关的工厂雇用了827名员工。
中国电动汽车的快速推送是主要原因吗?
中国的许多本地品牌都生产出创新和有竞争力的电动汽车。让本田等日本汽车制造商感到压力很大。此外,东丰还面临着类似的困难,落后于比亚迪等快速增长的竞争对手。
事实上,该公司的年销售额清楚地表明了这一点,从2016年的380万辆下降到仅150万年前,无论是在自己的品牌方面,还是在本田和日产的合资企业方面。
目前尚不清楚东丰本田的下一步举措是什么。然而,预计本田可能会选择收购东丰并完全在内部管理其在中国的机械运营,或者希望其他本地品牌参与新的合资企业。目前,本田与东丰的汽车生产合资企业合作伙伴关系仍然完好无损。
本田在中国的渗透率
本田继续在中国渗透。今年早些时候,本田与东丰合作,推出了专门为当地市场设计的新电动汽车。
与此同时,本田还通过与GAC集团的其他合资企业推出了GAC本田GT。这表明,尽管以机器为中心的旧车型可能开始消退,但电动汽车时代已经塑造了该公司在中国的新一轮。
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