雅加达 - 多年来,自动驾驶汽车面临的最大挑战是夜间操作能力。日夜,传感器和高级摄像机可以检测到前数百米的物体。然而,夜晚的黑暗一直是想要征服的东西。
幸运的是,创新者取得了成功。领先的自动驾驶卡车开发商Aurora Innovation取得了重大突破。他们最近(7月30日)在美国达拉斯 - 休斯顿线上推出了无人驾驶商用卡车,其中最有趣的是日夜运营。
想象一下,在物流的未来,货物运输卡车永远不会停止,日夜不停地运行。这不再是一个梦想,而是由于没有司机或自动驾驶的卡车而越来越接近的现实。
Aurora Innovation网站8月2日(星期六)援引Aurora创始人兼首席执行官Chris Urmson的话说:“效率、运营时间和可靠性对我们的客户来说非常重要,Aurora表明我们可以实现这一目标。
「推出仅三个月后,我们就未经日夜司机运营,我们已将终端网络扩展到凤凰城。我们的快速进步开始为客户开辟独立卡车的全部价值,这可能会改变价值数万亿美元的卡车行业。
正如Autoweek报道的那样,它们的主要优势在于能够24小时操作,但Aurora证明其FirstLight Lidar技术可以在黑暗中探测到高达450米的物体,从而使反应时间比人类驾驶员快11秒。
今晚的夜行运营带来了无数重大优势,使卡车利用率的可能性翻了一番。夜间更安静的道路使自动驾驶卡车能够以最大的效率行驶,大幅缩短旅行时间 - 想象一条1,033英里外的路线,可以大幅缩短,因为它不受人类驾驶的时间限制的约束。
这一能力不仅加快了交付时间,而且为自动驾驶卡车行业开辟了前所未有的盈利能力,Aurora首席执行官Chris Urmson表示,这一潜力可能会“改变价值数万亿美元的卡车行业”。
然而,仍然存在挑战,包括需要司法当局之间的监管一致性,为自动驾驶汽车开发特殊仓库,以及与人类司机相比,在具有竞争力的行业规模上实现盈利能力。然而,随着迅速的进展,物流的未来更加高效,更快,可能更安全,这要归功于不间断运营的无人驾驶卡车。
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