雅加达 - 特朗普总统的贸易战政策继续震撼美国公司,通用汽车(GM)是受打击最严重的公司之一。由于关税,这家汽车巨头在第二季度录得11亿美元(约合17.9万亿印尼盾)的大幅损失。
卡斯考普斯7月23日的一份报告预测,今年的关税负担可能飙升至4-5亿美元,可能迫使通用汽车提高其产品市场价格。然而,在这次冲击中,通用汽车仍然露出了牙。通用汽车确实因关税而亏损,但这只是其运营的一小部分。总体而言,它们在第二季度的车辆销售中仍然产生了471亿美元(利息和税前收入),这表明了稳健的财务业绩。
在北美,通用汽车的净收入为395亿美元,交叉车销售打破了记录,卡车需求量非常高。美国经销商的库存也萎缩,显示出销量正在转动。
电动汽车销量急剧飙升
更令人惊讶的是,在8月1日取消电动汽车补贴之前,通用汽车(EV)的销量急剧飙升。第二季度的电动汽车销量与去年相比飙升了111%,使通用汽车控制了美国电动汽车市场的16%。
雪佛兰以146%的销售额增长,成为第二畅销电动汽车品牌,主要受益于负担得起的Equinox EV,现在是今年美国第三畅销电动汽车。不可忘记,凯迪拉克在奢侈品和一般领域拥有美国畅销电动豪华品牌和第五大电动汽车品牌。
通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)在给股东的一封信中承认,电动汽车的增长放缓,但仍然乐观。
“我们相信未来是一款盈利的电动汽车。这是我们的指南。我们将适应市场动态,优先考虑客户,加强品牌,并最大限度地提高国内电池制造和投资的灵活性,“他说。
巴拉还提到,通用汽车的敏捷战略继续推动电气化,同时维持内燃机(ICE)车辆,原来它们的“寿命”比预期的要长。这一步确保通用汽车在不断变化的市场中保持相关性,巧妙地平衡创新和消费者需求。
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