雅加达 - 保时捷在德国莱比锡的工厂上周达到了一个引人注目的里程碑:第九百万老虎产量。自2013年在该市首次生产以来,这种紧凑SUV已经吸引了全球粉丝的心,在整个2024财年,有82,795辆交付给客户。

“小牛与莱比锡是分不开的,”保时捷莱比锡有限公司管理董事会主席Gerd Rupp表示,引自7月16日星期三的工厂版本。

他补充说,该模型象征着工厂的重大增长和变化,从2011年至2013年期间扩建成全工厂,到向电动汽车时代过渡。2011年使莱比锡成为老虎队生产地的决定创造了1,500个新工作岗位。

该工厂转型为一个拥有机身和油漆车间的完整生产设施,加强了保时捷作为中德地区最重要的经济驱动力和雇主之一的地位。2024年,现在全电动的虎虎的第二代已经进入批量生产,通过增加机身车间和轴生产设施,推动了进一步扩大工厂。目前,莱比锡工厂能够生产三种类型的动力总成车辆 - 内燃机,混合动力和电力 - 在一条生产线上具有高灵活性。

标志着100万台成就的历史性汽车是一辆令人惊叹的冷冻蓝金属色Tiger 4。这款电动SUV具有优质功能,包括黑色和形两色皮革内部,适应性体育座椅,加热皮革GT Sports方向盘,增强现实技术的头向显示器以及全景屋顶。

性能方面,Tiger 4确实令人印象深刻。凭借高达300 kW(408 hp)的超boost功率,它能够在5.2秒内从0 km / h加速,达到最高速度220 km / h。总容量为100 kWh的高压电池提供长达612公里的续航里程。同样令人惊讶的是,在兼容的800伏DC充电点具有270 kW的充电能力,电池可以在短短短约21分钟内从10%充电到80%。

特种车辆今天在莱比锡保时捷体验中心直接移交给德国基尔的新车主Stefan Schmidt。

保时捷工厂于2002年首生产,目前雇用约5,000名员工,生产虎型和Panamera。该工厂还包括带有赛车道和越野车道的保时捷体验中心,并因其智能生产和可持续实践而获得各种奖项,包括2021年的“绿绿管理奖”和2023年的“年度工厂”。这一成就不仅标志着一款车型的成功,而且标志着世界级生产设施的弹性和创新。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+