雅加达 - 德国汽车巨头大众汽车已确认关闭其在中国南江的一家主要工厂,该工厂通过SAIC的合资企业运营。这一决定标志着大众汽车全球重组战略的重要一步,因为汽车市场迅速变化,特别是对内燃机汽车(ICE)的需求下降。
Carscoops于7月14日(星期一)报道,南江的工厂已经运营了17年,年产能高达360,000辆,负责生产大众帕萨特和几款意甲型号等流行车型。德国报纸首次报道了此次关闭,并后来得到大众汽车的确认,尽管逐步关闭的确切日期尚未详细说明,但预计将于今年下半年发生。
“我们可以确认SVW Nanjing工厂已停止生产,”大众汽车早些时候在给路透社的一份声明中表示。
「SAIC VolksWAGEN的许多地点目前正在或已转换为电动汽车生产。
这个工厂的命运已经成为一段时间的问号。自去年9月以来,有消息称,由于当地市场汽油动力汽车销量下降,该工厂将于今年关闭。
大众汽车目前在中国雇用超过90,000人,经营着39家工厂。然而,自COVID-19大流行以来,许多地点的利用率急剧下降。众所周知,他们与SAIC的合资企业工厂的总利用率仅为210万台最大容量的58%。
虽然SAIC VolksWAGEN的几家工厂已被改装以支持电动汽车生产,但尚未确认南江工厂是否会成为其中之一。
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