雅加达 - 坏消息不良。原因是,这家日本汽车制造商必须接受美国(US)2024年车型CX-90的一位车主的诉讼。
7月8日(星期二)从卡斯考普斯推出,车主抱怨说,他的车经历了小故障,即制动系统上杂的声音的存在,这当然会给车主带来不安。
车主对不断出现的刹车耐力感到沮丧。他还描述说,这是经销商的无效修复,因此他对马兹达提起诉讼。
2024年Mazda CX-90的所有者丹尼尔·格林(Daniel Green)去年9月收到了他的部队,然后在行驶1,350公里后将其带入经销商网络,同时抱怨刹车声的倾斜程度。
根据车主提起的诉讼,一名工厂技术人员通过放气刹车 bantalan来解决这个问题。不幸的是,在汽车行驶不到482公里后,润滑剂没有用。
然后,技术人员通过重新涂层前后盘来继续进行,然后再次涂抹刹车 bantalan。它可以消除其苦涩的声音,但它只是暂时的。
Green还多次拜访经销商,试图解决问题。在一次访问中,技术人员用80 grit ampels压制制制动刹车 bantalan,并在 bantalan上涂抹无声溶液,这是一个弹性多聚合物化合物,旨在消除 bantalan上苦涩声。然而,这种方法也没有奏效。
诉讼称,除了排气制动器外,据说制动器也有振动。结果,车主不得不调整速度。
另一个令人惊讶的事情是,Mazda此前曾在2024年8月发布了与制动声,振动和拉动有关的服务警告。该公告概述了经销商技术人员如果客户向车辆返回,对上述制动问题之一提出投诉,则可以遵循的程序。
该计划中包含的一些车型是Mazda3,Mazda6,CX-9,CX-30,CX-5,CX-50,CX-3,MX-5和MX-30。
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