雅加达 - 印度尼西亚电动机的发展越来越快。一些品牌甚至继续展示其最新型号,提供各种优势,包括相当长的里程。
有时,使用电动机不仅仅是陪伴日常生活,比如工作、购物。还有一些人想使用远程目的地电动机。
计划长途驾驶电动机之前,必须注意很多事情。那么呢?
“首先要注意的是,身体状况必须健康,在长途旅行之前睡个足够的,”Aftersales & Customer Care Manager Maka Motor Bima Adhiputranto在6月27日星期五在Depok会面时说。
熟悉地称为Bima的人说,用户还可以检查车辆的准备情况,从前后轮胎的风力压力到制动系统。
“可以在官方车间进行一般支票。目标是在长途开车时提供舒适感,“他补充说。
最后,他建议在使用电动机长途旅行之前绘制旅行路线。简单的方法,您可以查看PLN移动应用程序。
“您可以查看里程,例如,根据点充电点进行调整。例如,如果你想去中爪哇,你可以检查PLN应用程序以检查位置。还要确保一到两个小时的旅行休息(充电),人们也会休息,“他总结道。
Maka电动机的长途旅行
然后,汽车队邀请了居住在茂物的几名媒体工作人员,以被归类为相当具有挑战性的路线直接驾驶的感觉。
使用距离为160公里(100%的电池)的Maka Cavalry摩托车,媒体工作人员从经销商Maka在西爪哇的Depok开始前往Cijeruk Bogor的旅程。总距离为90公里,但经过各种道路,足以耗尽电池,这当然非常耗尽电池。
虽然存在像冒险摩托车这样的卸载体,但一辆摩托车具有HT或Hi Torque驾驶模式,提供响应加速和巨大的功率,即使要穿过攀岩道路也不必担心。
这款电动机还配备了Hi Regen驾驶模式,该模式确实侧重于能源效率,并有助于在加速时充电电,这当然使里程更远。
从旅行的结果来看,媒体工作人员在茂物地区只充电过一次,到达德波的马那经销商后,电池仍然留下11%。因此,它可以通过电动机来证明其耐久性,因此,事实证明这也可以用于长途旅行。
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