韩国汽车集团现代汽车集团(HMG)已正式推出一代新的混合动力系统,据称比以前的技术更燃料和动力。
据该公司称,这种先进的系统计划将来在混合动力领域出现在现代,Kia和Genesis的新型号中。预计该技术将为客户提供最新的驾驶体验。
「我们开发了一种新的创新型混合动力系统,将我们长期拥有的引擎,输电和混合动力系统开发经验与现代汽车电动化技术相结合,”现代汽车集团电动推进测试中心执行副总裁兼首席执行官Dong Hee Han于4月23日星期三在该公司的官方网站上表示。
下一代混合动力系统采用两个集成电动机的新传输,灵活配对,具有各种内燃机配置,从而提高了燃料性能和效率。
此外,新一代混合动力系统中包括了各种以电气化为重点的技术,以提高驾驶性能、改进和驾驶舒适性。
最新的传输包括一台P1驱动电机,该电机处理点火,电池能量生产和能量使用以帮助推进。同时,输电中有一台P2电机,负责再生动力推进和制动。
这种集成双电机设置可以提高功率、性能和燃料效率,同时产生微妙的牙齿移动,并减少噪音和振动,从而实现更微妙的驾驶体验。
该传输可以与各种发动机配置配对,从而产生从100 ps到300 ps中等范围的电力输出,使其与紧凑到大型车辆兼容。
现代确认,该系统将用于最新的2.5升涡轮发动机,同时改进了该驱动器的技术以最大化效率。这种混合技术也将在下一代1.6升配置中提供。
该系统将在全新的Palisade混合动力车型中首次亮相,该车型已被确认将于本月开始大规模生产。后来,这项技术扩展到现代,Kia和Genesis品牌的其他车辆。
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