雅加达 - 政府计划放宽国内组件级(TKDN)政策,正如普拉博沃·苏比安托总统所说。
印度尼西亚机动车工业协会(Gaikindo)通过主席Yohannes Nangoi透露,新政策的制定是谨慎和谨慎进行的。
“我们的汽车行业已经建了几十年,我们不希望这个行业崩溃,显然我们呼吁给予最好的,”楠榜oi在4月16日星期三在雅加达中部地区开会时说。
他进一步表示,考虑全国汽车产业发展的悠久历史,特别是TKDN政策的框架,非常重要。
「我们已经建造了汽车行业,不仅仅是几十年,我们建造了它,直到Agyya和Ayla的名字(汽车)诞生,其中92%是本地零部件,这当然是政府考虑的,”Nangoi说。
众所周知,TKD计划本身就是一项使国内产业更强大、更具竞争力的一步。因此,政府设定了TKDN必须由产品满足的最低限额。
TKD政策本身也有助于减少对进口的依赖,这项政策还吸收了更多的劳动力,节省了该国的外汇,提高了当地产品的竞争力。使用国产产品不仅关乎经济利益,而且关乎许多利益。
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