雅加达 - 切里向印度尼西亚带来了一种新技术,即切里超级混合动力(CSH),并嵌入到Tiggo 8型号中,又名成为最新变体。
事实上,Chery Super Hybrid本身与P plug in Hybrid(PHEV)相同。那么,为什么Cherry不使用PHEV这个名字呢?
对此,Chery Sales Indonesia的销售总监Budi Darmawan表示,他故意使用CSH而不是PHEV的名称,因为这是为了表明中国品牌拥有的混合动力优势。
“因为,如果我们在印度尼西亚,特别是想在CSH的使用中占据先驱,实际上这也是高于混合动力的一个级别,”他说,前段时间在Indah Kapuk海滩地区开会。
他进一步透露,到目前为止,客户已经知道PHEV技术,Cherry当然有自己的品牌,称为Cherry Super Hybrid。
切瑞本身并不是这个第一部分的新参与者,因为目前,这项技术已进入中国品牌开发的第五代。
具体而言,Chery Tiggo 8 CSH配备了CTECO H4J15发动机,容量为1,500 cc的涡轮机,专门为最新一代的Chery Super Hybrid平台开发。
该发动机能够生产243 PS的功率和高达215 Nm的变速器,燃料消耗高效,根据WLTC测试达到76 Km / L。与此同时,这辆车上嵌入的电池据称能够行驶90公里。
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