雅加达 - 马塞拉蒂最近经历了较差销售趋势。今年第一季度,意大利品牌全球仅收购1,700个单位,下跌48%。
例如,带有“Trisula”标志的制造商在去年前三个月的销售额为3,300台。
这一缺口使Stellantis通过聘请管理咨询公司McKinsey为Maserati和Alfa Romeo品牌提供投入,包括适用美国关税的各种可能性,这将使工厂的状况复杂化。
当然,这引发了人们的猜测,马塞拉蒂品牌是否会在不久的将来被斯泰兰蒂斯出售。该公司如何应对?
Maserati首席执行官Santo Ficili表示,Stellantis仍然对这两个品牌有承诺,并且没有计划将其出售给其他所有者。
“Stellantis表示致力于意大利,其员工和包括Maserati在内的所有品牌,”路透社4月15日星期二援引Ficili的话说。
该声明是对Wilm工会首席Rocco Palombella的一封公开信的回应,该信要求对该品牌的未来给予保障。
菲西利还强调,美国国仍然是马塞拉蒂的战略市场,尽管关税和全球趋势出现不确定性,影响了汽车行业向电气化的过渡。
“美国仍然是Maserati的战略市场,”Ficili补充道。
此外,Stellantis将采取措施,在去年推迟后审查Maserati的业务计划,改善经销商网络的关系,并降低生产成本和开发新车。
目前,带有“三重奏”徽标的制造商拥有GranTurismo,GranCabrio,Crecale和MC20系列。此前,Maserati计划推出其跑车的MC20 Folgore或EV版本。不幸的是,由于对这辆车的兴趣减少,发射不得不被取消。
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