雅加达 - 丰田正准备加速其在全球电动汽车市场上的步伐。在未来两年内,这家日本汽车巨头将把其电动汽车线路从5款车型增加一倍,达到15款车型!这一激进的举动强烈表明,丰田正在认真参与电动汽车领域。
丰田还通过汽车引用了日经亚洲的报告,到2027年,丰田的目标是每年生产100万台电动汽车(EV)。与2024年的成就相比,这一雄心壮志大幅跃升,当时丰田仅生产约14万台电动汽车。也就是说,他们计划在短短三年内将产量增加七倍!!
目前,丰田的电动汽车生产仍然集中在日本和中国。然而,在不久的将来,泰国、阿根廷和美国的工厂也将开始参与。这一步不仅增加了生产能力,而且是丰田应对汇率波动和高进口关税的战略。此外,本地生产将允许车辆更快地交付给消费者。
丰田最新的电动汽车阵容型将涵盖各个细分市场。从传奇皮卡车Hilux(将在泰国和阿根廷生产)的电动版本开始,最新一代的C-HR +紧凑跨界车,到与斯巴鲁合作的SUV,他们专门从事越野地形。别忘了,准备在2027年推出的新一代雷克萨斯EV也包括在这个大计划中。
在美国,丰田将于明年开始通过肯塔基州和印第安纳州的工厂,开始生产专门针对美国市场的三线SUV,北卡罗来纳州新工厂提供电池供应。
中国,丰田制定了不同的策略。他们将专注于以更实惠的价格(如bZ3X)的电动汽车。此外,名为Lexus(上海)的新子公司New Energy将开始设计和生产电动汽车,并配备电池,从2027年开始直接在上海,初始生产目标为每年100,000台。
显然,丰田并不想只是成为汽车电气化时代的观众。他们已经准备好打开电力,并比以往任何时候都更快地移动。
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