雅加达 - 宝马Seri-3自1975年或50年前以来一直展示其在高端汽车市场的存在。据报道,这款车型不仅已经进入了半个世纪的历史,而且已经达到了全球2000多万辆的销售额。
4月9日(星期三)从宝马博客推出,这一成就足以使Seri-3成为巴伐利亚品牌有史以来最畅销的豪华车。
这一数字包括了Seri-3的所有衍生型号,包括不再生产的Gran Turismo的车辆和帽子背车型。此外,该车在2010年代初Seri-4出现在全球之前,曾以折叠和可转换变体出现过。
不仅如此,中国市场特定的系列3长轮(LWB)等型号也与i3作为其电动版本一起进入了这一里程碑。
当代宝马Seri-3自2018年以来一直上市,并将在不久的将来更改车型。代号为G50的最新Seri-3将具有更新,更现代化的外观,基于2023年推出的Neue Klasse概念。
2月,最新一代的Seri-3以近100%的产量形式被看到。它的外部外观,如烤箱和前灯图案,可以像概念版一样清晰可见。
同时,该车具有优雅而长的发动机盖,可容纳容量较大的动力总成。这包括其高性能版本,M3,该版本可靠近6缸发动机。
搬到后面,宝马仍有可能改变一些元素。大量的伪装贴纸证明了这一点,使制造商能够在发布前更改其设计。
德国制造商将继续在电动版本的Seri-3中使用相同的设计语言,即编码NA0的i3。但是,区分的是,前部看起来比纯汽油版本短。
公众将不得不等待Seri-3和i3的生产版,直到2026年11月。宝马已正式确认,i3将从慕尼黑的装配线上推出
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