雅加达 - 丰田在其两款车型(即Zenix和Yaris Cross)的混合动力汽车出口方面取得了积极成就,事实上,从2023年到2024年,增长速度相当快。
PT丰田汽车制造印度尼西亚(TMMIN)副总裁Bob Azam透露,2023年全年的出口(HEV)达到约8,700台,到2024年增长111%。
“2023年,出口量约为8,700 unti,2024年达到18,700台,或增长近111%,”他在3月18日星期二在雅加达Menteng Dalam地区举行的联合开斋活动中说。
他进一步表示,政府提供激励措施也是丰田环保车辆出口增加的原因之一。
“因此,政府在国内提供额外的混合动力激励措施是徒劳的,因为显然它也可以鼓励出口,”他补充说。
Veloz Hybrid 存在的信号
鲍勃·阿扎姆(Bob Azam)还透露,由于基础设施等原因,许多海外市场确实对混合动力需求相当高。鲍勃为南美市场举了一个例子,该市场表示对乙醇有很大的需求,因为它可以在混合动力汽车中使用,因此排放量低且经济。
当被问及墨西哥等其他市场时,他还透露,像Avanza这样的车型确实非常受欢迎。所以丰田可以填充它(用Avanza/Veloz型号)。
这是Veloz Hybrid存在的强烈信号吗?
「混合动力汽车通常安装在豪华汽车上。现在,我们已经开始使用Yaris Cross等中量级车型。从本质上讲,我们所有的车型都指向它,这取决于政府的激励措施。它更快(激励),更快(发射),“他说。
众所周知,Veloz Hybrid存在的问题在注册新的发动机代码后出现,即W102RE,类型为1.5 Q HV CVT和1.5 Q HV CVT TSS,已在Samsat DKI Jakarta注册。
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