雅加达 - PT BYD Motor Indonesia在前段时间通过印度尼西亚国际汽车展(IIMS)2025,通过子品牌“Denza”向印度尼西亚市场推出了Sealion 7和Denza D9,用于印度尼西亚市场。
这两辆车都完成了中国制造商提供的电动汽车阵容,此前推出了其他车型,如M6,Seal,Dolphin和Atto 3。但是,这并没有让制造商如此自满。
PT BYD Motor Indonesia公共关系和政府关系主管Luther T. Panjaitan证实,他的政党不会停止为国内市场提供最新模式。
“为我们今年将再次发布的车型祈祷。当然,BYD从未停止过其中一些车型,“卢瑟在2月26日星期三在西爪哇万隆与媒体会面时说。
他还表示,将为全国市场推出各个细分市场的新型号。不幸的是,他没有提供有关最新汽车的详细信息。
“目前,我们已经带来了六个阵容。但仍有一些部分我们尚未填写。在高级和入门级。我们正在根据需要和市场收入慢慢采用和推出,“卢瑟补充道。
目前,比亚迪仅向印尼市场销售电动汽车线路。但是,它不排除制造商向国内市场引入混合线路的可能性。
不久前,据报道,该制造商已在印度尼西亚共和国法律部知识产权总局版权和工业设计局发布的第12/DI/2025号工业设计官方新闻清单中注册了Seal 05 DM-I的设计。
该车采用插电式混合动力技术,并以89,900人民币至109,800人民币(相当于2.0亿至2.49亿盾)的价格向中国市场出售。
卢瑟回应说,该车型的注册旨在避免比亚迪收购或索赔设计。不幸的是,他没有详细说明产品细节。
“我们确实优先考虑的是,至少我们将要发布的产品首先注册。为了避免收购或要求我们的设计,“卢瑟说。
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