雅加达 - 特斯拉再次面临严重问题。这家电动汽车公司宣布,由于潜在的电源助推功能故障,在美国召回了376,000辆汽车。这个问题会使车辆难以控制,特别是在低速时,增加事故风险。
此次召回包括2023年的Model 3轿车车型和Model Y交叉车。根据特斯拉向国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的一份声明,此事是由印刷电路板上驱动电机组件的超压断裂造成的潜在损坏引起的。
此次召回的公告对特斯拉股票的价值产生了重大影响。2月22日,该公司的股价在午餐交易中暴跌3%。总体而言,特斯拉的股价今年下跌了约10%,2024年大幅上涨。
“如果这种超压条件发生在车辆移动时,则方向盘仍未受到影响,并且会出现视觉警告。然而,在车辆停止后,方向盘助理可能会失败,并且在车辆再次移动时仍将停用,“特斯拉解释说。
这一问题成为NHTSA 关注的问题,此前特斯拉车主经历了转向故障的众多报告。一些车主甚至无法转动方向盘,而另一些车主则报告了控制车辆所需的努力的增加。根据NHTSA的数据,据报道,由于这个问题,已有50多辆车不得不拖走。
此次召回是在NHTSA进行一年多的调查之后进行的。路透社在2023年底的报告还显示,自2016年以来,已有数万名特斯拉车主在悬架或转向部件中经历过早期故障。尽管特斯拉已于10月发布超空软件更新以解决这个问题,但正式召回仅在本周公布。特斯拉声称,1月23日,美国99%的受影响车辆安装了此更新。
特斯拉在一份声明中表示:“特斯拉已经确定了3,012项担保索赔和570份可能与这些条件有关的实地报告,但表示没有相关事故报告。
撤出不是NHTSA对据称正在进行的方向盘控制损失的调查的回应。特斯拉还表示,撤出是在外国监管机构不愿透露姓名后进行的,并对此事提出了担忧。
此次召回是特斯拉今年第二次大幅召回。今年1月,由于后视摄像机不起作用,该公司还召回了约239,000辆汽车。
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