雅加达 - 中国汽车市场在2024年再次展现增长,国内客车总销量达到22608万辆,比上年增长3.1%。
中国品牌日益占主导地位,销量达到1797万台,大幅增长23.1%。
1月20日(星期一)推出CarNewsChina,轿车和帽子背部领域的战斗相当激烈。然而,比亚迪Qin Plus设法保持了冠军的地位,销售额达到480,025台,比去年增长10.6%。这相当于40,000台的月平均销售额。其次是同一品牌的比亚迪石,售出453,593台,第三名由日产Sylphy填充,售出342,395台。
SUV领域,竞争日益激烈。特斯拉Model Y以480,309台的销售额成为获胜者。第二位由比亚迪宋Plus占据,销售额为418,474台,然后比亚迪也占据第三位,即售出275,223台的Yuan Plus。与此同时,Aito的模型,如M7,也成功渗透到前10名。
与此同时,在MPV领域,比亚迪Denza D9在MPV领域的统治地位仍在继续。一连续第二,Denza D9成功成为其类别的销售领导者,售出102,951台,其次是日本品牌,即丰田Sienna多达89,450台,丰田Granvia多达78,687台。
2024年是中国汽车行业充满活力的年份。本地品牌的主导地位越来越强大,比亚迪和特斯拉是主要参与者,丰田在MPV领域仍然相当强大。
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