世界最大的汽车制造商丰田报告称,11月产量下降或连续10个月下降,但丰田实际上连续两个月全球销量增长。这一飙升是由美国和中国等主要市场的高需求推动的。
11月26日(星期四)援引路透社的话说,丰田全球生产869,230辆汽车,较去年同期下降6.2%。这一数字大于10月下跌0.8%。
美国,产量暴跌11.8%。生产复苏进展缓慢,尽管Grand Highlander和Lexus TX SUV车型在停滞了四个月后,自10月下旬以来再次生产。
与此同时,在中国,产量仅下跌1.6%——比上月下跌9%要好。与BYD一起开发的Granvia小型货车,Sienna和bZ3电动轿车等本地车型的高销售是驱动因素。
面对比亚迪和其他本地中国品牌的竞争,丰田计划在上海建造一家独立工厂。正如日经报报道的那样,该工厂计划于2027年开始为雷克萨斯品牌生产电动汽车。
日本占全球产量的三分之一左右,丰田11月产量下降9.3%。这一下降部分是由于福吉松和永久华工厂的两天停工。
尽管产量下降,但丰田的全球销量实际上在11月创下了新纪录,增长1.7%,至920,569辆。
累计来看,1月至11月期间,丰田的全球产量与去年同期相比下降了5.2%,达到约875万辆。与此同时,全球销量下降了1.2%。这些数据包括雷克萨斯品牌的车辆,但不包括Hino和大发集团的车辆。
丰田在生产方面面临严峻的挑战,但仍成功保持其产品在全球市场的吸引力,特别是在电动汽车和豪华SUV等战略领域。
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