雅加达 - 一些全球汽车制造商聚集在一起,在其他国家建立汽车装配厂,从决定在欧洲组装Leapmotor电动汽车的Stellantis到在美国(US)建立工厂的丰田。

当然,一些制造商这样做是为了从一些地区制定的法规中受益。但是,这不适用于法拉利等品牌。

法拉利首席执行官Benedetto Vigna 证实,这家带有马标志的制造商仍将在意大利马拉内罗的传奇品牌诞生地生产其汽车。

“我们仍将在马拉内罗制造汽车,”Vigna表示,路透社12月12日星期四援引。

Vigna还补充说,尽管当选总统唐纳德·特朗普将对欧洲组装商品设定关税,但他的一行将继续在山姆大叔的国有市场上出售。

“他(特朗普)决定在这里做什么,即使我们有关税,我们也会面临新规定,”Vigna解释说。

因此,法拉利还确保其首款电动汽车(EV)仍将是仅在意大利马拉内罗工厂组装的线路之一。该车定于2025年底首映。

由Enzo Ferrari创立的制造商将在意大利马拉内罗的“电子建造”工厂组装其首款电动汽车。该设施据称具有灵活的装配线,允许法拉利制造电动和非电动汽车。

新工厂将为各种车型提供额外的车辆装配路径,包括最新的内燃机(ICE),混合动力和电动汽车。此外,该设施还将为法拉利电气化产品组装部件。

到目前为止,法拉利在规格、其首款电动汽车车型的位置以及将要携带的风格方面仍处于沉默状态。此前,法拉利首款电动汽车的价格在50万欧元(87亿印尼盾)的范围内泄露给公众。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)