雅加达 - 本田在着名的2024-2025年日本年度汽车活动中创造了历史,为两款车型获得了两个奖项。
第三代本田Freed 成为一种选择,并被评为年度汽车,而本田CRV e:FCEV 则获得年度技术汽车奖。
这两款本田车型取得了这一辉煌的成就并非没有道理,对于最新一代的FREED来说,这要归功于其作为三行座椅配置的紧凑家庭用车的创新设计。这辆车提供改善室内舒适性和易用性,以及提供最大程度愉快的驾驶体验的动态驾驶性能。
此外,现有的e:HEV变体还补充了汽油变体,成为主要吸引力,符合本田,人最大,机械最小(M.M.)的理念,这些变体在现代仍然具有相关性。
「我們的团队共同努力,继续改善FREED型号一直持有的价值观,旨在创造一款不仅符合客户生活方式的汽车,而且符合使用它的汽车的人的感情的汽车,”Freed Motor Co., Ltd Satoru Azumi的开发经理Satoru Azumi在12月10日星期二收到的一份官方声明中表示。
他进一步表达了他的喜悦,因为他创造的东西得到了人群的好评,所以这辆车可以被选为年度日本汽车。
同时,对于本田CR-V e:FCEV来说,由于高效性和可靠性,它是电池燃料汽车的先驱。作为中型SUV,该车提供外部充电的插电式混合功能,回答了氢燃料加注站有限的担忧。
本田为该车型所做的创新无疑可以提高用户灵活性,并为FCEV技术引入价值。燃料电池 Stack的开发工作导致了这一奖项的基础的重要性能改善。
“该车型是FCEV型车的合理解决方案,提供新价值,例如插电式功能,允许在不使用氢气的情况下进行日常使用,电力分配功能允许轻松提取电力,并基于市场上流行的SUV,”CR-V e:FCEV首席工程师,本田汽车有限公司Koichi Ikoma说。
自1980年首次举办(日本年度汽车)以来,本田总共获得了12个奖项。该奖项涉及设计,性能,舒适性,效率和技术创新的评估。本田继续证明致力于提供最佳创新以满足客户需求,同时支持全球可持续发展的愿景。
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