雅加达 - 本田汽车有限公司正试图开发固态电池,其一次充电可以提供长达997公里的里程。

引用InsideEVs页面,12月9日星期一,如果数字属实,肯定会增加目前广泛流通的电动汽车的覆盖率。

日本品牌还声称,开发的新固态电池的尺寸将比当今可用的液体离锂电池减少50%,减轻35%,生产便宜25%。

事实上,本田的新型电池固体电解质电池也承诺比当今市场上的电池更安全,并且的充电速度要高得多。本田还雄心勃勃地在2040年之前生产出具有更高覆盖范围的电池。

虽然听起来令人难以置信,但不可否认的是,正在测试的原型电池电池,尺寸较小,不能用于任何车辆。

“这就是为什么我们创建了一条试点路径,以尽快识别和处理大规模规模和大规模生产方面的任何问题,”本田R&D首席工程师Takeshi Ueda说。

他进一步表示,本田目前不得不使原型电池100倍大,并正在努力将其推向大规模生产阶段。

H标志的制造商相信它可以克服障碍。事实上,声称他的电池以后会成为纯电动汽车领域游戏的改变者。

「我们完全固态的电池将成为这个EV时代的游戏规则的改变者,”本田R&D Co Keiji Otsu总裁表示。

VOI此前报道称,本田建造了一条示威线,作为未来批量生产全固态电池的规定。该线路的总面积约为27,400平方米,配备了设施和设备,允许对每个生产过程进行验证。

本次生产过程的验证包括称重和混合电极材料、涂层和压制电极装配和电池形成的滚动以及模块装配。据估计,该设施大楼的建设将于今年春天完成,并安装了几乎所有必要的基本设备进行验证。


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