首席执行官斯泰兰蒂斯未能确认Maserati的电气化计划,意大利工会焦虑

马塞拉蒂·格兰卡布里奥。(Doc. Maserati)

斯泰兰蒂斯首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)在11月5日星期二与意大利工会会面时未能澄清Maserati的电气化计划后,面临批评。

这种不确定性进一步加强了对意大利奢侈品牌未来的担忧,意大利奢侈品牌现在正在亏损。

路透社报道,11月6日,塔瓦雷斯参观了该品牌的故乡莫德纳的Maserati工厂。然而,FIOM-Cgil工会代表Samuele Lodi和Stefania Ferrari表示,关于Maserati电气化的未来,没有给出确切的答案。

“与以前的信息相反,计划于2025年中期推出的MC 20跑车的电动版本的生产计划现在不再提及,”洛迪和法拉利在一份联合声明中表示。

他们的声明还透露,会议期间,没有关于电动车型或Modena工厂计划的新产品的信息。这引发了人们的担忧,即Maserati的电气化项目可能面临延迟或变化。

塔瓦雷斯抵达莫德纳的同时,马塞拉蒂的新首席执行官桑托·菲西利(Santo Ficili)本月刚刚被任命。此前,在前任首席执行官的领导下,马塞拉蒂曾宣布计划到2028年全面转向电动汽车。这包括2027年推出电动版大型Levante SUV和2028年电动Quattroporte轿车。

虽然Stellantis驳斥了Maserati潜在销售的猜测,但Tavares公开表示,该集团无法继续支持亏损品牌。即便如此,斯泰兰蒂斯方面尚未就工会的声明发表评论。

斯泰兰蒂斯在早些时候的一份说明中证实了其对Maserati电气化的承诺,并表示正在完成一项战略计划,以使Maserati回到市场上的巅峰位置,并提供未来几年的最新产品和技术。