雅加达 - 印度尼西亚电动汽车的受欢迎程度持续增长,同时推出了许多制造商的各种创新产品。电动汽车(EV)现在不仅是日常需求的选择,而且还提供零排放的环保优势。
然而,尽管它是环保的,但许多潜在用户仍然担心电动汽车的里程。针对这些担忧,PT现代汽车印度尼西亚(HMID)分享了优化电动汽车使用效率的提示。
PT HMID技术专家Sugiartono透露,延长EV里程的关键之一是精细驾驶。避免突然或逼地按压加速器踏板,并试图减少突然的刹车使用。更冷静、可衡量的驾驶风格将使电池更耐用,因此EV可以走得更远。
「攻击性地踏入加速器踏板确实提供了自发响应,但需要大量的电能。下速时也是如此。不要做突然制动,因为除了不舒服之外,近距离的突然下速还不能提供再生制动功能最佳工作的机会,“Sugiartono在Bekasi的解释中说,在Media Drive之前,全新的Kona Electric Jakarta-Semarang,星期一,10月7日。
他还解释说,避免近距离突然加速,因为这并没有为再生性断层提供最佳运作的机会。
「利用车辆拥有的再生燃烧能力。再生燃烧本身就是通过将浪费的热能转化为电能来降低速度的过程,“Sugiartono补充道。
Sugiartono还强调,他必须始终注意或考虑交通流量,以便为下一步行动做准备,例如在进入红灯之前提前放松。
“例如,在前面观察到有红灯交叉口,必须停止。与其保持速度并在接近时制动,不如从远处取下天然气踏板,然后让汽车进行再生制动。这样我们就不会需要过度制动,而是捕捉到向电能推出的过程,“Sugiartono解释说。
此外,他还透露,要避免使用不必要的电子设备,以便正确最大化EV能量,特别是用于远程使用。
“当目标是最大限度地扩大里程时,那么努力保持电池中的电能才能最大化。虽然电动汽车现在有机舱内V2L和USB-C端口等充电功能,“Sugiartono总结道。
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