日本最大的汽车制造商丰田(丰田)报告称,2024年9月美国(US)的车辆销售额为162,595辆,较去年同期下降20.3%。
然而,混合动力电动汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、电池电动汽车(BEV)和燃料电池(FCEV)等环保车辆的销售额占总数的48.4%,即78,683辆(增长22.4%)。
“9月,我们总销量的近50%是电动车型,这是我们卓越的团队和经销商取得的成就,”丰田北美汽车(TMMA)销售执行副总裁Jack Hollis于10月3日星期四在丰田USA网站上表示。
第三季度,该公司的销售额为542,872台,下降8%,但电气化增长38.6%或低至255,863台。
2024年九个月,TMMA积累了1,729,519辆车辆销售,增长6.2%,其中710,060辆来自电气化领域(增长56%)。
然后从丰田部门,该品牌在第三季度贡献了多达140,152个销售单元(下降21.1%)和461,883个(下降10.4%)。与此同时,今年1月至9月期间,产量高达1,481,319个销售单元(增长5.5%)。
丰田品牌的大多数售出产品都是电气化产品,包括bZ4X,Camry HEV,Crown Signia,Land Cruiser HEV和Tundra HEV。
莱克萨斯公司,高端品牌2024年9月的销售量为22,443台(下降14.5%)。在第三季度,该品牌在山姆大叔的土地上成功销售了80,989台(增长8.1%),并在九个月内总计248,200台(增长10.7%)。
就像丰田一样,票房最高的产品是电动化车辆,如RX HEV,RX PHEV和RZ纯电动汽车。
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