雅加达 - 全球汽车行业目前正面临一些制造商的现象,他们决定推迟未来推出纯电动汽车的计划。
沃尔沃、大众和梅赛德斯 - 奔驰等一些制造商已决定调整其与电动汽车生产相关的战略。事实上,他们中的一些人不得不推迟推出他们最新的电动汽车。事实证明,其他制造商也感受到了市场下滑的影响。
一个例子是捷豹。虽然他们坚持对纯电气化转型的承诺,但所走的道路面临着严峻的挑战。
捷豹陆地巡洋舰(JLR)董事总经理Rawdon Glover承认,从纯汽油到电动汽车的过渡期完全使其工厂感到沮丧。
“这确实让他感到沮丧,搬到EV,”Glover在9月11日星期三援引Top Gear的话说。
自从捷豹决定转向纯电气化以来,该品牌一直面临许多决定,继续销售纯ICE汽车,或在继续展示电动汽车的同时面临销量下降。制造商选择了最后的选项。
捷豹计划通过跟进其对电气化的承诺来实现这一目标,考虑到许多汽车制造商取消了其电动汽车计划,这是一项大胆的举动。
这个英国品牌的另一个挑战是将品牌形象从高端提高到超豪华品牌,除非以超过120,000英镑(2.422亿印尼盾)的价格成功销售其中一款车型,否则它肯定不会增加销售额。
“每次我们做出决定后,我们都会问'这会让人们像我们需要的那样思考捷豹吗?'如果这不让他们想要支付120,000英镑,我们不会这样做,“罗文补充道。
最近,带有 Jaguar动物标志的品牌已决定停止一些汽油发动机型号,如XE,XF和F-Type,以平滑其计划。
但该制造商也停止了在奥地利Magna Steyr工厂生产其首款电动汽车I-Pace,因为它被认为是负担不起的。
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