雅加达 - 标志性汽车复苏的趋势进一步活跃了汽车行业。在本田计划Prelude的回归以及丰田正在唤起Celica和MR2的谣言之后,日产也不想被抛在后面。这家总部位于日本日惹的制造商已经证实,他们将复兴其传奇型号之一Silvia,也称为200SX。

全球产品战略副总裁伊万·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)表示,该项目仍处于早期阶段,但正在制定一个想法,将名称带回Z和GT-R下方。

“我们已经就建筑的形状迈出了几个早期阶段,”Epinosa在9月6日星期五援引Drive的话说。

他还补充说,这辆车将被列为电气化行列,但没有详细说明它是否会携带混合动力电子动力系统或纯电动汽车(EV),如Leaf和Ariya。

“我不会更详细地解释,只是说这辆车是电气化的,资产需要从头开始创造,”Espinosa补充道。

虽然推出仍然是一个大问号,但埃斯皮诺萨透露,最新的Silvia至少将在十年末之前出现在汽车市场,以及未来几年推出的几家电动跑车品牌。

“正如我之前所说,我们将在我的阵容中补充三款跑车型,即GT-R,Z和另一款车型,目前正在考虑的是Silvia,”Espinosa解释说。

与一些决定在跑车开发中与其他品牌共享平台的品牌不同,Espinosa 鼓励日产独立开发Silvia。

“我不知道该公司将做什么,但我个人将建议不要与其他品牌合作,”Espinosa说。

目前,有关最新西尔维亚的信息仍然非常有限。但是,可以肯定的是,该车型将受到各方的期待,特别是日本国内市场(JDM)汽车的粉丝。

“这不是一件容易的事,因为跑车市场正在缩小,但我们将努力实现这一目标,”Espinosa总结道。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)