雅加达 - 全球和地方的汽车行业正面临不确定性。然而,印度尼西亚电动汽车行业协会(Periklindo)认为,全国电动汽车部门将经历同比增长。
Periklindo秘书长Tenggono Chuandra Phoa表示,公众对这一细分市场的热情体现在电动汽车销量的增长率高达该国百%。
“如果你看看,印度尼西亚的电动汽车销售率与同比(同比)百分之百(同比)增长了相当高。消费者买家对电动汽车的热情非常大。此外,这款电动汽车仅在两年内进入,销售额相当不错,“Tenggona在9月4日星期三在Menteng举行的新闻发布会上表示。
然而,他还解释说,为了使这一趋势继续增长,需要各方的强力支持,其中之一是政府向该国投资建造CKD工厂的社区和汽车参与者社会化政策。
“我们需要一个更强大的行业来促进该国电动汽车的增长,即印度尼西亚的生产,”Tenggono补充道。
Periklindo本身支持政府的目标,即到2030年印尼将实现60万辆国内电动汽车的产量。虽然,该协会意识到目前,在国内投资的生产商仍然很少,生产能力有限。
「这个EV只有两年了,就像五菱一样,在一年内它已经生产了约20,000台EV,而比亚迪仍然进口(CBU),上个月才交出车辆。其他品牌的产能也不太大,“Tenggono解释说。
到目前为止,已有几个汽车品牌投资生产国产电动汽车,如现代,五菱,DFSK / Seres,MG,Cherry和Neta。
根据印度尼西亚机动车工业协会(Gaikindo)的数据,2024年1月至7月期间,全国电动汽车产量记录为15,659辆。
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