雅加达 - 在过去的一年中,梅赛德斯 - 奔驰,宝马,保时捷,现代凯亚,日产和丰田等主要汽车制造商承认他们正在开发固态电池,并声称这些电池的电动汽车的续航里程将超过1000公里。
不仅是日本制造商、韩国到西方,几家也是电动汽车电池开发的先驱中国公司也随着时间的推移,也竞相成为第一家推出电池的公司,这些电池被认为会改变电动汽车未来的地图。不幸的是,到目前为止,还没有一家制造商成功生产出商业可用的全固态单元。
最新消息来自MG,这家英国汽车品牌现在由SAIC Motor赞助,实际上宣布将在2025年上半年推出固态电池电池电动汽车。据Carnewschina报道,SAIC客运车副总裁Yu Jingmin在媒体采访中透露了这一点, 引自9月5日。
如果这是真的,那么MG可能是第一个推出它的人,因为其他一些制造商计划在2027年及以上推出这款电池电动汽车。
固态电池是最新技术,据称与传统的锂离子电池相比具有许多优势。其中一个主要差异在于电解质。如果锂离子电解质电池是液体,那么固态电解质电池是固体物质的形式。这使得固态电池的尺寸较小,重量更轻,因此可以提高能量密度。
此外,固态电池还被声称具有更长的使用寿命,可以在更大的温度范围内使用,并且更安全,因为它们不易燃或泄漏。然而,固态电池的大规模生产仍然面临技术和经济挑战。
随着固态电池电池电动汽车的首次推出,MG希望成为未来电动汽车市场的领导者。
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