雅加达 - 欧洲的电动汽车销售状况不佳,特别是在7月份,这一比例下降了6%。
尽管有所下降,但德国制造商宝马取得了积极的成就,他们设法击败了特斯拉,并于2024年7月成为欧洲电动汽车市场的领导者。这是宝马首次在该地区的电动汽车销售中占据头把交椅。
8月23日推出卡斯考普斯,根据JATO(全球汽车和汽车市场研究)的数据,宝马设法将其电动汽车销量比上年增长了35%,7月份创纪录的14,869台BEV销量或略有优势于特斯拉。
以前一直主导欧洲电动汽车市场的特斯拉不得不满足于销售多达14,561台的第二位。Model Y仍然是欧洲畅销电动汽车,售出9,544辆,但特斯拉的总销量有所下降。
宝马iX1 SUV和宝马i4 Gran Coupe 等车型也为宝马的成功做出了巨大贡献。
JATO全球分析师Felipe Munoz表示,有关激励措施和电动汽车未来的不确定性仍然是消费者的障碍。这与电动汽车的低剩余价值一起,导致7月份销量下降。
至于7月份欧洲电动和非电动汽车的整体型号,是达西亚·桑德罗(Dacia Sandero),售出22,398辆。这种汽油发动机汽车仍然是消费者最喜欢的选择。
大众汽车在品牌销售方面,仍然在欧洲领导汽车总市场,总共注册了108,959辆,其次是丰田(75,338辆)和宝马(64,012辆),意甲(59,727辆),排在第5位的是梅赛德斯59,545辆。
有趣的是,从JATO的数据来看,SUV的受欢迎程度继续增加,十辆最畅销的汽车中有五辆是SUV。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
