雅加达 - 印度尼西亚的电动汽车市场越来越热情。根据Gaikindo的批发数据,BYD Seal成为截至2024年7月的票房最高的车型,总销售额达到1,290辆。第二名,五菱云电动汽车记录了550辆,其次是Chery Omoda E5,排名第三,有394辆。第四名的位置由BYD Atto 3占据,共有388辆,第五名是MG4 EV,有332辆。
看到BYD Seal在轿车领域的主导地位,Cherry是否会追随这些足迹的问题,因为目前Cherry更专注于SUV领域。对此,PT CSI的营销主管Mohamad Ilham Pratama表示,目前Cherry对进入电动轿车市场不感兴趣。
“我们实际上有一个子品牌,即Eximed,但如果你看看近年来Gaikindo的数据,轿车部门确实在下降,”Ilham在8月21日星期三在雅加达Fatmawati推出新经销商时告诉媒体。
然而,Chery在当地中国市场上已经拥有了一辆名为Stra ES的电动轿车。从Arenaev网站报道,该轿车有两个装饰变体:400V平台的标准版本和800V平台的高级版本。
按价格计算,该轿车的底部装饰售价超过225,800人民币或约4.9亿印尼盾,续航里程为550公里。同时,高级版提供续航里程高达905公里。
Ilham还补充说,各种新品牌的存在为消费者和电动汽车市场提供了更多选择。据他介绍,电动轿车对于确实喜欢轿车部分的消费者来说,可以是一个新的选择。
“随着越来越多的品牌进入印尼的电动汽车市场,消费者有更多的选择。也许电动轿车对于那些喜欢轿车的人来说可能是一个有吸引力的选择,“他总结道。
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