雅加达 - 铃木已确认,在印度组装的Fronx紧凑SUV向日本出口,标志着该车在樱花国的首次推出。这一举措表明了铃木对这款车日本市场潜力的信心。
Maruti Suzuki India的董事兼首席执行官Hisashi Takeuchi表示,这一出口决定是基于Fronx将在日本上市的信念。
「这次出口证明了Maruti铃木生产世界级汽车的能力,结合先进技术,出色的性能,国际安全和高质量标准,”Takeuchi表示,8月16日星期五援引Gaadiwaadi的话说。
首次交付包括1,600多台Fronx机组,从印度古吉拉特的Pipavav港出发前往日本。日本正式发布定于2024年秋季。
Fronx成为继2016年最新的Baleno之后第二款从印度出口到日本的车型。SUV于2023年4月首次推出,并在短短10个月内实现10万台销售。除日本外, Fronx 还出口到拉丁美洲、中东和非洲。
在印度尼西亚,有传言称Fronx将成为铃木Ignis的替代候选人,尽管PT铃木Indomobil Sales(SIS)尚未提供此事的官方确认。
Fronx有两种发动机选择:1.200 cc和1.000 cc turbo。1.000 cc涡轮发动机能够产生98 dk的功率,最大扭曲率为147 Nm,可选举五速手动传输,自动六速。1.200 cc变体提供88 dk的功率和113 Nm的峰值扭曲,手动传输为五加速,AMT为五加速。
Fronx的优势之一是燃料效率。1.200 cc手动变体能够记录高达21.79 km / l的燃料消耗,而自动变体达到22.89 km / l。对于1.000 cc涡轮变体,手动传输的燃料消耗为21.5 km / l,自动传输的燃料消耗为20 km / l。
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