雅加达 - 有关为混合动力汽车提供激励措施的消息的谜题终于得到了回应。通过经济事务协调部长Airlangga Hartarto,政府确保今年不会增加该政策。
没有更改,这意味着政府也不会发布政策,为印尼的混合动力汽车提供激励措施。
据他介绍,这一细分市场受到了很好的反响,与前一年相比,增长了两倍。
对此,PT Honda Prospect Motor(HPM)销售与营销及售后总监Yusak Billy表示,他的政党认为,在决定不增加混合动力车辆激励措施的政策之前,政府已经考虑了各个方面。
“基本上,我们认为,政府的每一项政策都必须考虑各个方面来支持经济和工业增长,”比利在8月9日星期五与VOI联系时表示。
比利还解释说,他的政党在引入混合动力汽车方面有自己的战略,并将继续为印尼的环保汽车增添阵容。
“我们还根据现行法规设计了混合引入策略,”Billy补充道。
然而,他认为,提供这些激励措施有可能增加消费者需求,汽车市场增长将会增加。
「如果有额外的刺激,肯定会进一步增加消费者需求。因为我们认为混合技术是当今使用最实用的技术,然后再实现完全电气化,“Billy解释说。
在印尼,带有“H”徽标的制造商推出了两款混合产品型号,即All New CR-V RS e:HEV和All New Accord RS e:HEV。这两款车型都于2023年在该国首次亮相。
在2024年Gaikindo印度尼西亚国际汽车展(GIIAS)上,本田还展示了最新的混合动力车道之一,名为StepWGN。这辆车受到了展览参观者的好评。
VOI此前报道称,PT HPM声称已收到1,000名关于Step WGN的受访者,其中98%有兴趣购买。
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