雅加达 - 丰田进行的认证测试丑闻戏剧性事件尚未结束。原因是,还有几种额外的车型被发现涉及困扰着世界上最大的汽车制造商的案件。
8月2日星期五,从工厂官方网站报道,一些车型再次受到碰撞认证测试丑闻的影响,包括普锐斯和梅比乌斯(大发)以及2014-2015年的RX(Lexus),这些车型在行人保护测试中失败。
此外,已知2017年生产的RAV4 SUV在阻止负载移动测试中遭遇失败。然后,由于方向盘影响测试测试的错误,有2017年生产的Camry和Altis(大发)车型。
不仅如此,丰田还经历了涉及2021年生产的Noah,Voxy和Landy(铃木)车型的内部住宅保护装置的测试失败。然后,另外两款车型,即2022年的Harrier和2023年的莱克萨斯LM,错误地测试了侧撞测试和杆侧撞击测试。
上述病例已向地方当局(包括土地、基础设施、运输和旅游部(MLIT)报告,以确保遵守标准。受影响车辆的使用者不需要停止使用车辆。
“我们深感遗憾的是,我们无法妥善运行我们的认证操作,我们向利益相关者道歉,因为他们可能造成的任何担忧或不便,”丰田在一份声明中写道。
日本制造商与MLIT表示,这次失败是由现场和管理层的一系列因素引起的。
当地的一个因素是,内部操作规则不清楚地准备了认证申请所需文件,然后澄清和管理认证过程所需资源不足,并且对认证重要性缺乏认识。
同时,在管理方面,他们说,管理层对整个认证过程缺乏理解和参与。
工厂表示:“基于上述理解,我们将审查结构和系统,以执行适当的认证操作,再次澄清认证过程的责任和权限,并继续改善我们的基础设施,包括准确的数据管理。
6月3日早些时候,日本的Corolla Fielder,Corolla Axio和Yaris Cross等车型也出现了类似的丑闻,并暂停了生产。然而,该制造商计划于9月重新开始生产。
然而,由于这一事件,Voxy和Noah等车型的交付自7月下旬以来一直被暂停。
“再一次,我们真诚地向利益相关者道歉,因为造成的任何担忧或不便,”丰田总结道。
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