TANGERANG - 目前电动汽车的发展非常迅速,因此需要仔细准备才能面对向碳中和过渡的各种挑战。
印度尼西亚交通研究中心(ICMS)举办了“第一届全国汽车工业对话”,讨论了“印度尼西亚汽车电气化的挑战和机遇”。该活动于7月24日星期三在坦格朗ICE BSD举行的2024年高印印尼国际汽车展(GIIAS)期间举行。
ICMS主席Munawar Chalil表示,他希望这次对话能够从发言人的各个角度成为灵感和有关汽车行业将面临的障碍的新信息来源。
“我们邀请来自不同背景的汽车行业利益相关者进行建设性和互动性讨论。我们希望这次讨论能够通过关注环境的影响和社区福利,激励印度尼西亚汽车行业未来的增长,“Chalil在演讲中说。
与此同时,高英多主席秘书长Kukuh Kumara也是主要发言人,他强调,向电气化过渡需要时间和各方的合作才能实现零碳目标。
“我们希望印尼不仅拥有强大的汽车产业,而且能够为人民的福利和国家经济增长做出贡献,”库库说。
印度尼西亚汽车行业的商界人士出席了对话,如代表日本汽车制造商的丰田阿斯特拉汽车,代表中国汽车制造商的比亚迪汽车印度尼西亚,安全设备行业代表的PT Indolok Bakti Utama,以及Binus ASO工程学院的学者。
印度尼西亚的汽车行业有很大的机会,但也面临着各种挑战。首先,只剩下不到六年时间才能履行减少温室气体影响的承诺。其次,印度尼西亚如何为商人创造一个有吸引力的汽车行业氛围。第三,如何改变人们对电动汽车的思维方式和看法,特别是与对充电基础设施(SPKLU)的担忧,安全因素,总所有权成本和转售价值有关,这些都是印度尼西亚消费者的重要考虑因素。
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